如何正確匹配彈簧減振器
- 2015-09-18 16:47:00
- admin 原創(chuàng)
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彈簧減振器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減振器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。 彈簧減振器太軟，車身就會上下跳躍，減振器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。
在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的彈簧減振器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的彈簧減振器。在改裝時需要不斷地嘗試，以設(shè)計出最佳的彈簧減振器與彈簧組合方案。專業(yè)改裝店一般都可以為車主找出最佳搭配。
下面為您介紹如何正確的匹配彈簧減振器：
一、檢查該產(chǎn)品是否提供2-3英寸升高要求，部分產(chǎn)品只提供2英寸升高，勉強使用到3英寸升高后很容易在越野中拉到極限造成破壞。
二、彈簧減振器中心伸縮桿直徑是否能達(dá)到16毫米以上，這是強度的一個基本指標(biāo)。
三、彈簧減振器上下連接套是否為高強度聚胺脂套，這也是能否保證長時間高強度使用的一個重要依據(jù)，因為普通橡膠很難在高強度下長時間使用。
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