減振器稍差點有影響嗎?
- 2015-12-11 11:10:00
- admin 原創(chuàng)
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造成車輛跑偏的原因
減震器和懸掛彈簧直接連接，操作不當會造成彈簧蹦脫造成人員受傷。很多不專業(yè)的修理店為了圖省事，直接撬開懸掛機構(gòu)取出減震器，這種方式給懸掛上的球頭和膠套帶來了額外的沖擊，甚至超出球頭和膠套的設(shè)計運動范圍，就像人體關(guān)節(jié)脫臼，給安全帶來更大的隱患。正確的更換方法是由4S店內(nèi)技師嚴格按照操作規(guī)程進行更換同時對懸掛系統(tǒng)進行必要的保養(yǎng)和檢查。
減震器是汽車吸收道路對車輛產(chǎn)生沖擊的緩沖裝置，同時保證人員駕駛和乘坐舒適性。減振器如果失效，一般不是突然直接發(fā)生的，都是在一定時間內(nèi)由效能衰減累積產(chǎn)生的，因此車主往往不易察覺這種性能的衰減，所以造成很多車主不知道自己車輛的避震器已經(jīng)失效。
避減振器屬于車輛的易損件，一般根據(jù)車輛行駛特點和使用強度，由店內(nèi)專業(yè)技師進行建議更換。效能衰減的避震器必須得到有效的更換，建議最好是左右車輪的避震器成對更換，以保證左右車輪的避震效果及跳動頻率一致。
減震器失效導致的問題
當減震器效能衰減后，往往帶來的負面效果是車輛行駛顛簸感增加，原來車輪應該緊緊附著在地面上，現(xiàn)在車輪遇到較大顛簸時會輕微跳起離開地面，直接導致剎車距離的增加帶來安全隱患。車輛轉(zhuǎn)向時側(cè)傾增大，高速轉(zhuǎn)彎變得不穩(wěn)定。減震器吸能效果變差，無法吸收路面全部沖擊，并將這種沖擊力直接傳到給車輛底盤，增加其它機件的損傷幾率，加大輪胎磨損并破壞輪胎對地面的附著力。
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