淺談空氣彈簧減振器系統(tǒng)在汽車的作用
- 2016-01-11 17:20:00
- admin 原創(chuàng)
- 4339
如今隨著人們生活品質(zhì)的提高，對(duì)于汽車的舒適度要求也是相當(dāng)高，而在駕駛室中彈簧減振器的選擇已經(jīng)從以前的螺旋 彈簧減振器變成另一種更高要求的類型，那就是空氣彈簧減振器。
空氣彈簧減振器系統(tǒng)的組成：
由空氣彈簧、筒式液壓減振器、高度控制閥、連接桿和空氣管路等組成。
空氣彈簧減振器其工作原理：
在不斷變化的空氣彈簧舉升力和筒式液壓減振器阻尼力作用下，駕駛室便以一個(gè)較小的振幅和較慢的速度上下移動(dòng)，因而提高了駕乘舒適性。
空氣彈簧的組成及功能：
空氣彈簧由上蓋、橡膠囊、上箍環(huán)、下箍環(huán)、空氣彈簧活塞、O形橡膠密封圈和緩沖塊等組成。
空氣彈簧活塞各處的形狀進(jìn)行修正，以期得到滿意的空氣彈簧剛度曲線，并與筒式液壓減振器的阻尼力值進(jìn)行匹配，以提高駕乘舒適性。
人們已經(jīng)無(wú)法阻止空氣彈簧減振器的進(jìn)軍了！未來(lái)有可能會(huì)替代大部分的減振器，特別在交通工具上，可能有些部件將會(huì)把其他類型的減振器都改成空氣彈簧減振器！
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